歡迎訪問鄭州水工機械有限公司官方網站！
山(shān)西垣曲抽水蓄能(néng)卷揚啓閉機減速器
| 請對以下産(chǎn)品報價并注明生産(chǎn)周期（含稅、運費） | |||||
序号 | 項目 | 名稱 | 數量 | 規格 | 備注 |
1 | 上水庫進/出水口事故閘門 | 減速器 | 2 | ML4PSF2140，實際傳動比347.426 輸出軸采用(yòng)花(huā)鍵軸形式，與WZL型卷筒聯軸器配合，i=355 PN≥150kw，M≥650kN.m | 1.起升機構采用(yòng)閉式齒輪傳動。減速器采用(yòng)平行軸硬齒面減速器、焊接箱體(tǐ)。 2.減速器采用(yòng)強制噴油潤滑，油管應采用(yòng)不鏽鋼，布管整齊美觀。 3.非标減速器必須逐台在廠内進行負荷試驗。标準減速器則可(kě)提交經國(guó)家權威質(zhì)量檢測部門認定的型式試驗報告及應用(yòng)實例（或用(yòng)戶證明）替代負荷試驗。 |
2 |
| 減速器 | 2 | X4FL250e/HH/B，實際傳動比272.11，輸出軸采用(yòng)花(huā)鍵軸形式，與WZL型卷筒聯軸器配 i=280 PN≥55kw M≥180kN.m | 1.起升機構采用(yòng)閉式齒輪傳動。減速器采用(yòng)平行軸硬齒面減速器、焊接箱體(tǐ)。 2.減速器采用(yòng)強制噴油潤滑，油管應采用(yòng)不鏽鋼，布管整齊美觀。 3.非标減速器必須逐台在廠内進行負荷試驗。标準減速器則可(kě)提交經國(guó)家權威質(zhì)量檢測部門認定的型式試驗報告及應用(yòng)實例（或用(yòng)戶證明）替代負荷試驗。 |
3 | QM-2×800kN | 減速器 | 2 | X4FL240e/HH/B，公稱傳動比291.45，減速器花(huā)鍵軸輸出，低速軸帶測速開關，左右對稱 | 1.起升機構采用(yòng)閉式齒輪傳動。減速器采用(yòng)平行軸硬齒面減速器、焊接箱體(tǐ)。 2.減速器采用(yòng)強制噴油潤滑，油管應采用(yòng)不鏽鋼，布管整齊美觀。 3.非标減速器必須逐台在廠内進行負荷試驗。标準減速器則可(kě)提交經國(guó)家權威質(zhì)量檢測部門認定的型式試驗報告及應用(yòng)實例（或用(yòng)戶證明）替代負荷試驗。 |
4 | QM-2×800kN | 三合一 | 4 | KH127T DRN132MC4 BE11HR_C | 1.電(diàn)動機應選用(yòng)知名品牌的交流變頻調速電(diàn)動機。電(diàn)動機應能(néng)在5Hz～50Hz可(kě)變頻率電(diàn)源供電(diàn)條件下正常工作(zuò)，并能(néng)适應變頻所産(chǎn)生的高次諧波的影響。 2、電(diàn)機IP55 絕緣等級F級 TH處理(lǐ)，強制風冷。 3.減速器須在減速器制造廠内按有關規定進行空載試驗和負載試驗，并提供試驗報告。 |
5 | QM-2×800kN | 減速器 | 1 | X4FL160e/HU/B，公稱傳動比126.5，減速器花(huā)鍵軸輸出 | 1.起升機構采用(yòng)閉式齒輪傳動。減速器采用(yòng)平行軸硬齒面減速器、焊接箱體(tǐ)。 2.減速器采用(yòng)強制噴油潤滑，油管應采用(yòng)不鏽鋼，布管整齊美觀。 3.非标減速器必須逐台在廠内進行負荷試驗。标準減速器則可(kě)提交經國(guó)家權威質(zhì)量檢測部門認定的型式試驗報告及應用(yòng)實例（或用(yòng)戶證明）替代負荷試驗。 |
6 | QM-2×800kN | 三合一 | 1 | PHF012/EOS RF87R 132 S/M DRE132M4（帶齒輪） | 1.電(diàn)動機應選用(yòng)知名品牌的交流變頻調速電(diàn)動機。電(diàn)動機應能(néng)在5Hz～50Hz可(kě)變頻率電(diàn)源供電(diàn)條件下正常工作(zuò)，并能(néng)适應變頻所産(chǎn)生的高次諧波的影響。 2、電(diàn)機IP55 絕緣等級F級 TH處理(lǐ)，強制風冷。 3.減速器須在減速器制造廠内按有關規定進行空載試驗和負載試驗，并提供試驗報告。 |
7 | QM-2×320kN | 減速器 | 1 | X4FLC200e/HU/B，公稱傳動比200，減速器花(huā)鍵軸輸出，低速軸帶測速開關，左右對稱 | 1.起升機構采用(yòng)閉式齒輪傳動。減速器采用(yòng)平行軸硬齒面減速器、焊接箱體(tǐ)。 2.減速器采用(yòng)強制噴油潤滑，油管應采用(yòng)不鏽鋼，布管整齊美觀。 3.非标減速器必須逐台在廠内進行負荷試驗。标準減速器則可(kě)提交經國(guó)家權威質(zhì)量檢測部門認定的型式試驗報告及應用(yòng)實例（或用(yòng)戶證明）替代負荷試驗。 |
8 | QM-2×320kN | 三合一 | 2 | KA107T DRE132M4/BE11 HR/C | 1.電(diàn)動機應選用(yòng)知名品牌的交流變頻調速電(diàn)動機。電(diàn)動機應能(néng)在5Hz～50Hz可(kě)變頻率電(diàn)源供電(diàn)條件下正常工作(zuò)，并能(néng)适應變頻所産(chǎn)生的高次諧波的影響，電(diàn)動機特性差≤1%。 2、電(diàn)機IP55 絕緣等級F級 TH處理(lǐ)，強制風冷。 3.減速器須在減速器制造廠内按有關規定進行空載試驗和負載試驗，并提供試驗報告。 |
1.本報價截止時間 2024年8月6日17:00時，過時報價作(zuò)廢。 | |||||