铸铁闸门由闸框、吊座等组成的闸门
直升式平面滑动主要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件组成。為(wèi)克服以往钢门易锈蚀的缺点，闸框、闸板全采用(yòng)铸铁组成，其中(zhōng)闸框又(yòu)由上横梁、下横梁、左直梁、右直梁组成。為(wèi)了制造、运输、安(ān)装(zhuāng)方便，闸板一般根据其大小(xiǎo)或高度情况由上下几部分(fēn)拼装(zhuāng)组成。
闸板是直接承受水压力的挡水构件， 闸框是闸板四周的支承构件， 同时也是闸板上下运动的滑道， 滑道以外部分(fēn)镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中(zhōng)， 将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精(jīng)制、 加工(gōng)
刨光后平直光滑、 贴合严密， 使结合面、 止水面与运动滑道合三為(wèi)一。在启闭机作(zuò)用(yòng)下， 当闸门启闭运行时， 紧闭斜铁和闸框滑道确保闸门的纵横运行轨迹， 在水压力和紧闭斜铁的双重作(zuò)用(yòng)下， 确保闸板运行平稳 ， 使闸板与闸框滑道紧密贴合， 从而达到有(yǒu)效止水的目的。
直升式平面滑动 主要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件组成。為(wèi)克服以往钢门易锈蚀的缺点，闸框、闸板全采用(yòng)铸铁组成，其中(zhōng)闸框又(yòu)由上横梁、下横梁、左直梁、右直梁组成。為(wèi)了制造、运输、安(ān)装(zhuāng)方便，闸板一般根据其大小(xiǎo)或高度情况由上下几部分(fēn)拼装(zhuāng)组成。
闸门按闸板形状的不同，分(fēn)為(wèi)PZ平板和PGZ拱形两大类。具(jù)體(tǐ)选用(yòng)可(kě)根据闸孔尺寸、承压水头、启闭型式、闸门自重等方面加以综合比较确定。
闸门按闸板结构的组合不同，分(fēn)為(wèi)整體(tǐ)式和组装(zhuāng)式两大类。小(xiǎo)规格的闸门一般制成整體(tǐ)式，但机械运输条件较差的施工(gōng)安(ān)装(zhuāng)点的闸门亦可(kě)制成组装(zhuāng)式，以便于人工(gōng)运输。中(zhōng)等规格以上的闸门一般均可(kě)制成组装(zhuāng)式。
结构设计
主要由闸框和闸板两大部分(fēn)组成。
闸框是闸板的支承构件，也是闸板的运行滑道，由地脚螺栓安(ān)装(zhuāng)固定在水闸闸墩及闸底板的二期混凝土中(zhōng)，将闸板所承受的全部水压力安(ān)全传递到闸室中(zhōng)。為(wèi)科(kē)學(xué)合理(lǐ)节约材料及减轻自重，其断面制成格构式，断面尺寸按所受荷载大小(xiǎo)和闸板运行情况综合考虑。闸板是用(yòng)来封闭和开启孔 口的活动挡水构件， 板面四周设铸铁边框梁 ， 為(wèi)提高闸板的强度 ， 板面制成拱形， 拱的圆心角按 6 0 度设计，以降低其所受的水压力。為(wèi)便于制造、 运输和安(ān)装(zhuāng) ， 闸板可(kě)制成上下几部分(fēn) ，待到安(ān)装(zhuāng)现场后再用(yòng)螺栓连接组装(zhuāng)成整體(tǐ) ，连接处上下板设置法兰和筋板使其成為(wèi)闸板的中(zhōng)间横梁， 以提高闸板的纵向刚度 ， 在宽度方向设置纵向筋板 ，以提高其横向刚度，同时起到纵梁的作(zuò)用(yòng)。
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